As exporta\u00e7\u00f5es de milho pelo Porto de Paranagu\u00e1, entre janeiro e maio de 2019, j\u00e1 superam o volume registrado em todo o ano de 2018. N\u00fameros divulgados pelos Portos do Paran\u00e1 nesta segunda-feira (10) mostram que nos primeiros cinco meses deste ano foram 1,4 milh\u00e3o de toneladas exportadas. Nos doze meses de 2018 foram 1,09 milh\u00e3o de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Na compara\u00e7\u00e3o entre os primeiros cinco meses de cada ano, a movimenta\u00e7\u00e3o do cereal mais que dobrou. De janeiro a maio do ano passado, Paranagu\u00e1 registrou 677,5 mil toneladas embarcadas.<\/p>\n\n\n\n
A receita gerada somou U$ 244,7 milh\u00f5es, mais de 128% maior que o registrado no ano passado, segundo dados do Minist\u00e9rio da Economia. Os principais pa\u00edses compradores deste ano s\u00e3o Ir\u00e3, Mal\u00e1sia, Taiwan (Formosa), Egito e Cuba.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO resultado reflete a boa comercializa\u00e7\u00e3o, estimulada pelo d\u00f3lar forte e pelo pre\u00e7o competitivo. A efici\u00eancia do Porto de Paranagu\u00e1 tamb\u00e9m \u00e9 essencial, tanto na armazenagem do produto, quanto no embarque dos navios\u201d, diz o diretor-presidente da autoridade portu\u00e1ria, Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n\n\n\n
Em 2018, quest\u00f5es comerciais prejudicaram as exporta\u00e7\u00f5es do cereal e o porto paranaense n\u00e3o registrou movimenta\u00e7\u00e3o do produto em maio. Neste ano, somente no \u00faltimo m\u00eas, foram 490,8 mil toneladas exportadas. Deste total, 77% passaram pelo complexo do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Modal<\/strong><\/p>\n\n\n\n A movimenta\u00e7\u00e3o de milho fez crescer tamb\u00e9m o uso do modal ferrovi\u00e1rio. A utiliza\u00e7\u00e3o de trens para o transporte do produto at\u00e9 a descarga no Porto de Paranagu\u00e1 teve aumento de 214% na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n De janeiro a maio de 2019, foram 3.854 vag\u00f5es carregados com 227.275 toneladas transportadas. Nos primeiros cinco meses de 2018, foram 1.226 vag\u00f5es que descarregaram 77.431 toneladas.<\/p>\n\n\n\n A produ\u00e7\u00e3o paranaense lidera o escoamento por trilhos, somando quase 199 mil toneladas do produto, movimentados em 3,3 mil vag\u00f5es. Na sequ\u00eancia, destacam-se como origem do milho que chega em trens os produtos dos estados de Goi\u00e1s, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Esp\u00edrito Santo e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n Rodovias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Apesar do aumento na participa\u00e7\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio, o principal transporte do produto at\u00e9 o Porto continua sendo por rodovias. Nos primeiros cinco meses deste ano, foram 32.205 caminh\u00f5es que descarregaram quase 1,17 milh\u00e3o de toneladas de milho.<\/p>\n\n\n\n Em quantidade de ve\u00edculos, o aumento registrado na participa\u00e7\u00e3o do modal \u00e9 de 184%.<\/p>\n\n\n\n Do milho que chega pelas rodovias, as origens s\u00e3o, principalmente, Paran\u00e1, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, S\u00e3o Paulo, Santa Catarina, Goi\u00e1s, Minas Gerais e Rio Grande do Sul.<\/p>\n\n\n\n Gr\u00e3os<\/strong><\/p>\n\n\n\n De janeiro a maio de 2019, foram movimentadas 4,6 milh\u00f5es de toneladas de soja, 2,18 milh\u00f5es de farelo de soja e 617,8 mil toneladas de a\u00e7\u00facar (granel e ensacada).<\/p>\n\n\n\n A utiliza\u00e7\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio permaneceu no mesmo patamar na movimenta\u00e7\u00e3o geral. Foram 46 mil vag\u00f5es, em m\u00e9dia, que transportaram cerca de 2,5 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 o uso do modal rodovi\u00e1rio caiu 20%, tanto em quantidade quanto em volume de carga. Este ano o Porto de Paranagu\u00e1 recebeu 153.462 caminh\u00f5es, com quase 5,6 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os. Em 2018, de janeiro a maio, foram 192.393 caminh\u00f5es, com aproximadamente 6,2 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n Portos do Paran\u00e1 j\u00e1 movimentaram 19,7 milh\u00f5es de toneladas Na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2018, a movimenta\u00e7\u00e3o geral registra queda de 10%. No ano passado, de janeiro a maio, foram quase 22 milh\u00f5es de toneladas. Segundo os operadores, a queda \u00e9 geral, em todos os portos do pa\u00eds, e o motivo \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o de mercado.<\/p>\n\n\n\n Carga Geral<\/strong><\/p>\n\n\n\n As movimenta\u00e7\u00f5es de carga geral registraram aumento de 9% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. Em 2019, de janeiro a maio, foram mais de 4,4 milh\u00f5es de toneladas de carga geral movimentados, contra 4 milh\u00f5es em 2018.<\/p>\n\n\n\n As exporta\u00e7\u00f5es foram destaque e cresceram 16% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado: 2,8 milh\u00f5es de toneladas, ante 2,5 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es apresentaram aumento modesto: cerca de 1% em compara\u00e7\u00e3o com 2018. Foram mais de 1,44 milh\u00e3o de toneladas em importa\u00e7\u00e3o de carga geral de janeiro a maio de 2019 contra 1,43 milh\u00e3o, em 2018.<\/p>\n\n\n\n Cont\u00eaineres<\/strong><\/p>\n\n\n\n O aumento registrado na movimenta\u00e7\u00e3o dos cont\u00eaineres, de janeiro a maio de 2019, foi de 14%, no geral. Este ano, foram 343.371 unidades pr\u00f3prias de medida (TEUs). Em 2018, foram 302.492.<\/p>\n\n\n\n No sentido exporta\u00e7\u00e3o, o aumento registrado na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres pelo Porto de Paranagu\u00e1 foi de 12% (170.631 TEUs, contra 152.157). Na importa\u00e7\u00e3o, o aumento foi de 15%: cresceu de 150.335 TEUs para 172.740)<\/p>\n\n\n\n Importa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n Entre os gran\u00e9is de importa\u00e7\u00e3o movimentados pelo Porto de Paranagu\u00e1, o maior aumento foi registrado no trigo: 85%. Este ano, de janeiro a maio, foram 231,8 mil toneladas importadas do produto. Em 2018, quase 125,4 mil toneladas.<\/p>\n\n\n\n O segundo destaque nas importa\u00e7\u00f5es a granel fica na dupla malte\/cevada: 34%. Este ano, nos primeiros cinco meses, foram 242.564 toneladas importadas do produto contra 181.397, no ano passado.<\/p>\n\n\n\n Entre os gran\u00e9is l\u00edquidos importados, o maior aumento foi registrado no metanol, acumulado em mais de 449 mil toneladas. O volume \u00e9 12% maior que o registrado no ano passado (pouco mais de 400 mil toneladas).<\/p>\n\n\n\n Antonina<\/strong><\/p>\n\n\n\n O Porto de Antonina, onde opera a empresa Tppf (Terminal Ponta do F\u00e9lix), segue a tend\u00eancia de retomada da movimenta\u00e7\u00e3o. Nos primeiros cinco meses do ano, o crescimento registrado foi de 49%, em compara\u00e7\u00e3o com 2018. No total, em 2019, foram quase 376 mil toneladas movimentadas, contra pouco mais de 253 mil toneladas, em 2018.<\/p>\n\n\n\n O principal produto movimentado por Antonina \u00e9 o fertilizante, na importa\u00e7\u00e3o. No balan\u00e7o dos primeiros cinco meses do ano, foram 255 mil toneladas movimentadas – 52% a mais que o volume importado em 2018.<\/p>\n\n\n\n Sentido exporta\u00e7\u00e3o, s\u00e3o movimentados a\u00e7\u00facar (saca) e farelo de soja. Em 2019, foram exportadas mais de 31,2 mil toneladas de a\u00e7\u00facar e mais de 89,3 mil de farelo de soja (100% paranaense e n\u00e3o transg\u00eanico).<\/p>\n\n\n\n Fonte: Agrolink<\/p>\n\n\n\n Foto: Secretaria da Agricultura SP <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As exporta\u00e7\u00f5es de milho pelo Porto de Paranagu\u00e1, entre janeiro e maio de 2019, j\u00e1 superam o volume registrado em todo o ano de 2018. N\u00fameros divulgados pelos Portos do Paran\u00e1 nesta segunda-feira (10) mostram que nos primeiros cinco meses deste ano foram 1,4 milh\u00e3o de toneladas exportadas. 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Em maio, os Portos do Paran\u00e1 movimentaram quase quatro milh\u00f5es de toneladas de cargas: 2,5 milh\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o e 1,5 milh\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o. No acumulado dos primeiros cinco meses de 2019, foram mais de 19,7 milh\u00f5es de toneladas. S\u00f3 de exporta\u00e7\u00e3o, foram 12,2 milh\u00f5es de toneladas. Na importa\u00e7\u00e3o, foram 7,5 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n